Wo R2C2 draufsteht, ist Biehler drin: Das Unternehmen aus Limbach-Oberfrohna (Landkreis Zwickau) ist der offizielle Bekleidungspartner des RennRad Cycling Club (R2C2). Und bietet jetzt für Club-Mitglieder und Fans eine ganze R2C2-Kollektion an.
Aktuelles
Aus dem Radclub
Die „Gravel Xperience“ 2019 – Fahrspaß auf Kies-, Wald- und Sandwegen
Immer mehr Rennradfahrer weichen zumindest im Herbst und Winter auf Wege abseits des Straßenverkehrs aus. Worauf man auf dem Gravel- oder Crossrad achten sollte, das haben der R2C2 und der Event-Veranstalter Prostyle mit einem Gravel-Workshop unweit hinter der deutsch-niederländischen Grenze bei Aachen gezeigt.
Trainingsplan: in acht Wochen fit
Wie bereiten sich Radsportler im Winter auf die neue Saison vor? Welches Training führt bei den ersten Rennen im neuen Jahr zum Erfolg? Der R2C2 bietet in Kooperation mit dem Radlabor zwei Trainingspläne an.
Radsportler des Jahres 2019
Die Leser der Radsport wählen bereits seit über 40 Jahren die Radsportler des Jahres. Seit dem letzten Jahr ist es bei der Leserwahl auch möglich, online abzustimmen.
„Ich will auch unangenehme Geschichten erzählen“
In Social Media sind Radprofis inzwischen zahlreich vertreten, unter den Podcastern dagegen zumindest hierzulande rar. Zu den Ausnahmen zählt Rick Zabel. Für den RennRad Cycling Club (R2C2) berichtet der Kölner von seinen Erfahrungen und Zielen als Podcaster, von seinem Umgang mit der Doping-Vergangenheit seines Vaters – und von seinem Lieblings-Kapitän.
Radlabor wird Trainingspartner der Radclubs
Das Netz der R2C2-Partner wächst – diesmal um ein Unternehmen, mit dem wir vollumfänglich zusammenarbeiten. Das Radlabor mit den Standorten Freiburg, München und Frankfurt ist der offizielle Trainingspartner des R2C2 und des Radclubs.
Das erste Mal – im Crossrennen
Beim Supercross am Münchner Olympiastadion sind auch R2C2-Mitglieder mitgefahren. Jörg berichtet von seinem schweißtreibend-schönen Debüt.
Und wächst und wächst und wächst – zu Gast bei CUBE
Anders als die Autobranche ist die Fahrradindustrie weiterhin eine Wachstumsbranche. Wie sich solch ein Wachstum konkret manifestiert, das haben Radclub- und R2C2-Mitglieder am Montag bei der Betriebsbesichtigung bei Cube in Waldershof in Bayern gesehen.
Mit dicker Übersetzung 27 Prozent Steigung hoch
Nach Tre Valli Varesine ist Bernd Hornetz, Sportlicher Leiter im R2C2, den Granfondo Il Lombardia gefahren. Sein Rennbericht.
Es werde Licht! – Besuch beim Beleuchtungsmarktführer
Im Januar können R2C2-Mitglieder die Zentrale von Busch und Müller in Meinerzhagen im Sauerland besuchen. Neben einem Firmenrundgang haben die Teilnehmer die Gelegenheit, vor Ort ihren eigenen Scheinwerfer zu montieren.
Aus der Szene
Spezialeffektlacke für Fahrräder: Trends, Technik und Anwendung
Chamäleonlack, holografische Effekte, Candy-Lack – Spezialeffektlacke haben die Welt der Fahrradlackierung grundlegend verändert und zählen heute zu den gefragtesten Trends in der Fahrradindividualisierung.
Sigma Reco 81: Rücklicht im Test – Kauftipp
Bis zu 8 Fahrzeuge im Blick: Das Sigma Reco 81 überzeugt mit starker Radar-Funktion, smarter Kopplung und top Ausstattungs-Paket im Praxistest.
Radfahren 6/2026: Gravelbikes, Sättel, Lichter
Am 11. August erscheint die neue Radfahren 6/2026. Darin: Ein großer Gravelbike-Test mit 12 aktuellen Modellen, dazu Sättel und Licht-Sets im Vergleich. Ein Interview mit Schauspieler Matthias Matschke und eine packende Reportage übers Surf-Bikepacking über die Alpen. Im hinteren Teil Reiseideen zur Lüneburger Heide und zum Tessin, tolle Radparadiese, die es zu entdecken gilt.
Sigma Aura 100 & Hiro 50 Link: Akkulichter im Test – Preis-Leistungs-Tipp
Ausgewogenes Licht, smarte Sensorik und cleveres Set-Konzept: Wie schlagen sich die Sigma Aura 100 und die Hiro 50 Link im Praxistest? Alle Vor- und Nachteile hier im Test.
Fingerprint: Maßangefertigter Sattel im Test
Die Messung des Sitzknochenabstands und die Berücksichtigung der Sitzposition sind bei vielen Herstellern Standard. Noch individueller ist die Maßanfertigung von Sätteln. Wir stellen den Fingerprint-Sattel vor, der von unserem Tester schon länger genutzt wird.
Scott Addict Gravel 2027 – erster Test
Mit bis zu 57 Millimetern Reifenfreiheit, einer neuen Geometrie und zahlreichen Integrationslösungen wird das Scott Addict Gravel deutlich vielseitiger. Auf zwei Ausfahrten mit rund 90 Kilometern und 1700 Höhenmetern im Schwarzwald überzeugte vor allem die sehr ausgewogenen und komfortablen Fahreigenschaften.
Kalkhoff: Besuch beim E-Bike-Hersteller
Die Marke Kalkhoff gehört heute zu den ersten Adressen im Markt der Mobilitäts-E-Bikes. Bei einem Werksbesuch in Emstek kann man den Wurzeln des Traditionsunternehmens nachspüren – und begreifen, was heute ihr Anspruch ist.
Online-Shops für Rennräder, Komponenten & Zubehör 2026
Wer ein Rennrad komplett kaufen oder einzelne Komponenten und Zubehör online bestellen möchte, findet bei verschiedenen Händlern unterschiedliche Stärken.
ElektroRad 6/2026: E-Gravelbikes, Lichtsets, Neuheiten
Am 21. Juli 2026 erscheint die neue ElektroRad 6/2026. Darin: Tests von E-Gravelbikes und Akku-Lichtsets, spannende Neuheiten für 2027. Ein Interview mit TV-Moderatorin Anna Fleischhauer, dazu packende Reiseberichte von der Müritz und aus Flandern.
Livestream vom Ötztaler Radmarathon 2026
Am 30. August richtet sich der Blick der internationalen Radsportwelt wieder nach Sölden. Zum 45. Mal führt der Ötztaler Radmarathon über die legendären vier Alpenpässe Kühtai, Brenner, Jaufenpass und Timmelsjoch. Auf der traditionsreichen Strecke mit 227 Kilometern und 5300 Höhenmetern stellen sich erneut Radsportler aus zahlreichen Nationen einer der größten Herausforderungen des Amateur-Radsports in den Alpen.
E-Bike zu Hause laden: Kosten, Sparen, Solarstrom
Wer sein E-Bike zu Hause lädt, zahlt pro Vollladung nur wenige Cent – über ein Jahr summiert sich das aber spürbar. Mit Solarstrom vom Balkon lässt sich der Akku besonders günstig und klimafreundlich laden. Wichtig sind ein passender Ladeplatz, der richtige Umgang mit dem Akku und – wenn Sie mögen – ein Balkonkraftwerk, das tagsüber Strom für Ladegeräte und Haushalt liefert.
Specialized Tarmac SL9: S‑Level, Expert und Comp im Überblick
Nach dem S‑Works folgen die weiteren Modelle des Specialized Tarmac SL9. Das neue S‑Level rückt mit Dura-Ace-Di2-Schaltgruppe, Roval-Rapide-CL-III-Laufrädern und integriertem Cockpit nahe an das Topmodell heran. Expert und Comp ermöglichen einen günstigeren Einstieg in die neue Racebike-Plattform.