Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer hat sich dieses Jahr selbst als „Fahrradminster“ bezeichnet und versprochen, den Radverkehr zu fördern – bis 2023 sollen so rund 1,4 Milliarden Euro locker gemacht werden. Für Automobilforschung fließt allerdings mehr als doppelt so viel Geld wie für die Fahrrad-Politik. Warum gibt es überhaupt verschiedene Töpfe? Ein Kommentar.
Sehen und gesehen werden ist in der dunklen Jahreszeit das wichtigste Gebot bei Radfahrern, denn: Gerade die Herbst- und Wintermonate mit Regen, Nebel und Schnee erschweren die Sicht. In einem Webinar zeigen wir euch, wie ihr die passenden Scheinwerfer fürs Rad findet.
Straße und Gelände: Zwei Welten! Während der Tourenfahrer als Ritter der Landstraße elegant und gleichmäßig pedaliert, erfordert der Ritt im Gelände anderes: ruppiger Untergrund, auf und ab, viele kleine Kurven. Die Ausfahrt in der Natur bringt Spaß, kostet aber Energie, auch beim Antrieb. Wie viel? Wir haben’s beim Reichweiten-Test 2019 ausprobiert!
Der GPS-Experte und Buchautor Thomas Froitzheim gibt in diesem Webinar einen Überblick über aktuelle Smartphones, GPS-Geräte und die passenden Anwendungsmöglichkeiten dazu. Im Anschluss an das kostenlose Webinar gibt es die Möglichkeit, vergünstigt an einem GPS-Kurs mit dem Autor teilzunehmen.
Dunkel, grau, kalt. So kennen wir Herbst und Winter hierzulande. Raus gehen zum Radfahren? Nein, danke. Oder doch? Nichts hilft besser gegen den Winter-Blues als Licht, Luft und Bewegung. Dafür ist das E-Bike ideal. Denn durch den Motor können wir unsere eigene Bewegung perfekt steuern. Nicht zu viel, um arg zu schwitzen, nicht zu wenig, um zu frieren. Aber sind unsere Räder überhaupt wintertauglich? Das zeigen wir in der neuen Ausgabe. Außerdem: Das können die gängigen E-MTB-Motoren wirklich, perfekte Weihnachtsgeschenke, Neuheiten – Teil 3 – und spannende Reisereportagen. Alle Themen des ElektroRad-Sonderhefts Herbst & Winter findet Ihr hier!
Das Netz der Radclub-Partner wächst – diesmal um ein Unternehmen, mit dem wir vollumfänglich zusammenarbeiten. Das Radlabor mit den Standorten Freiburg, München und Frankfurt ist der offizielle Trainingspartner des R2C2 und des Radclubs.
