Der Lumos Nyxel ist nicht einfach nur ein Helm, er ist ein Statement für Sicherheit, Innovation und Individualität. In einer Welt, in der Radfahrer in der Stadt immer größeren Risiken ausgesetzt sind, bietet der Nyxel eine tolle Kombination aus fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen und ausdrucksstarkem Design.
Wie viele Watt kann man mit Hochprofil-Carbon-Laufrädern im Gelände „sparen“? Zehn Gravel-Modelle mit Felgenhöhen zwischen 18 und 42 Millimetern aus allen Preisklassen im großen Vergleichstest: im Windkanal, im Labor und in der Praxis.
Wasserburg am Inn beeindruckt mit seiner einzigartigen Lage. Die Stadt im Norden des Chiemsee-Alpenlandes liegt zu 7/8 vom Inn umgeben auf einer Halbinsel. Der mächtige Alpenstrom und das gegenüberliegende Steilufer umarmen die mittelalterliche Altstadt und sorgen für ein tolles Panorama. Prächtige bunte Patrizierhäuser mit ihren Laubengängen, die im elften Jahrhundert entstandene Burg, verwinkelte Gassen, ausgewählte Geschäfte und kleine Cafés laden zum Flanieren und Verweilen ein.
Navigation, Geschwindigkeit, Leistungswerte und Co. – GPS-Radcomputer bieten mehr Funktionen und Daten als je zuvor. Welche Geräte und Funktionen braucht man wirklich? Sechs aktuelle Modelle ab 289 Euro im Vergleichstest.
Blühende Vorgärten, geschmückte Balkone, natürliche Obstwiesen, Nußdorf am Inn mit seinem malerischen Ortskern aus barocken Kirchen und herrlichen Bauernhäusern sowie ein intaktes Dorfleben beeindruckten die Fachleute im Wahlausschuss vom „Schönsten Dorf Europas“. Nußdorf wurde 2001 Landes- und Bundessieger bei dem bayerischen Wettbewerb „Unser Dorf soll schöner werden – Unser Dorf hat Zukunft“ und gewann 2004 im europäischen Wettbewerb „Entente Florale“ auch eine Goldmedaille!
Es ist der ultimative Härtetest für jeden Alpin-Radfahrer. Die Besteigung des höchsten Berges Österreichs im Rahmen des legendären Glocknerkönigs. Wenn die Großglockner Hochalpenstraße exklusiv für den Autoverkehr gesperrt wird, gehört der Asphalt uns Radsportlern allein. Frederik Böna, Author bei unserem RennRad-Magazin hat sich der Herausforderung gestellt.
