Es ist der ultimative Härtetest für jeden Alpin-Radfahrer. Die Besteigung des höchsten Berges Österreichs im Rahmen des legendären Glocknerkönigs. Wenn die Großglockner Hochalpenstraße exklusiv für den Autoverkehr gesperrt wird, gehört der Asphalt uns Radsportlern allein. Frederik Böna, Author bei unserem RennRad-Magazin hat sich der Herausforderung gestellt.
In dieser Folge blickt Ultracycling-Champion Robin Gemperle auf seine Rekordsaison zurück und kündigt für 2025 einen Fokus auf intensivere, kürzere Rennen wie das Unbound XL sowie seine Rückkehr zum Transcontinental Race an. Parallel dazu stellt Markus Hachmeyer von Schwalbe das innovative „Clik Valve“ vor, das als neues, intuitives Klicksystem die Handhabung von Fahrradventilen revolutionieren soll.
Draußen ist es grau, die Temperaturen sind einstellig und der Wind pfeift – für viele Radsportler beginnt jetzt die Zeit der Überwindung. Doch wie eine alte Radsport-Weisheit sagt: „Es gibt kein schlechtes Wetter, nur schlechte Kleidung.“ Unser RennRad-Magazin hatte 40 aktuelle Thermo-Jacken und Winter-Hosen der Saison 2026 im Test.
Reifen formen den Charakter. Dies gilt für viele Rennräder und Gravelbikes – und für die Rad-Gattung dazwischen: Allroadbikes. Dies sind Räder für den Straßen- wie den leichten Geländeeinsatz, für Asphalt, Kopfsteinpflaster, Feld- und kompakte Schotterwege. Es sind somit Räder für sehr viele Terrains.
Wer viel auf Landstraßen trainiert, kennt das ungute Gefühl im Nacken: Ein Rauschen, das näher kommt, aber schwer einzuordnen ist. Ist es ein LKW? Ein rasanter Sportwagen? Oder hält das Fahrzeug genug Abstand? Mit der neuen RECO-Serie bringt unser Radclub-Partner SIGMA eine Technologie in den breiten Markt, die bisher oft als Luxus-Feature galt.
Mitten durch Kirgisistans endlose Bergketten, über Marokkos staubige Pisten oder entlang der felsigen Trails Griechenlands – wer bei einem der Mountain Races von Nelson Trees antritt, weiß, dass es kein gewöhnlicher Wettkampf wird. Der Brite gilt als einer der prägenden Köpfe der internationalen Bikepacking- und Ultraszene.
Taube Finger und schmerzende Gelenke können die schönste Tour ruinieren. Gemeinsam mit unserem Partner SOLESTAR analysieren wir die Ursachen – und zeigen, warum die Lösung des Problems oft am anderen Ende des Körpers liegt.
Im fünften Jahr von 3RIDES beginnt ein neues Kapitel – mit noch mehr Gravel und einer Extra-Portion Abenteuer: Willkommen zu 3RIDES Gravel Winterberg. Mit dem neuen Austragungsort erfüllen wir euren Wunsch nach mehr Schotterkilometern – genau genommen doppelt so vielen.
Die kalte Jahreszeit ist da – und das bedeutet für unser geliebtes Fahrrad: Kampfzone! Matsch, Kälte und vor allem das fiese, kleine Teufelszeug namens Streusalz greifen an. Wer sein Bike jetzt vernachlässigt, dem winkt im Frühjahr eine saftige Rechnung vom Mechaniker. Und wer will schon, dass die Kette wegen Rost den Dienst quittiert?
Noch vor wenigen Jahren waren 23-mm-Reifen mit 8 Bar Druck der unbestrittene Standard im Rennradsport. Die Logik schien klar: Je schmaler der Reifen und je höher der Druck, desto kleiner die Kontaktfläche – und damit desto geringer der Rollwiderstand.
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