Ob Pendler, Genussfahrer oder Radurlauber – der Radclub widmet sich seit 1997 leidenschaftlichen Fahrradfahrern. Ihnen bietet er attraktive Leistungen an, die den Alltag auf dem Rad noch schöner machen. Über 20 Jahre nach der Gründung geht der Radclub mit einem neuen Design an den Start: moderner, digital, interaktiver – und mit noch besseren Vorteilen.
Regelmäßig stellen wir euch die Partner des Radclubs vor. Diesmal: BVA BikeMedia. Als Mitglied des Radclubs erhältst du wahlweise ein Abo eines unserer Schwestermagazine.
Regelmäßig stellen wir euch die Partner des Radclubs vor. Diesmal: Fahrrad Essen. Die Fahrrad Essen ist die besucherstärkste Fahrradmesse Deutschlands.
Regelmäßig stellen wir euch die Partner des Radclubs vor. Diesmal: hepster. Das junge Versicherungsunternehmen aus Rostock bietet eine leistungsstarke Fahrradversicherung an, bei der Radclub-Mitglieder einen stattlichen Rabatt erhalten.
Regelmäßig stellen wir euch die Partner des Radclubs vor. Diesmal: Rock my Trail. Rock my Trail bietet in sechs Bundesländern (Baden-Württemberg, Bayern, Hessen, Niedersachsen, Nordrhein Westfalen und Rheinland Pfalz) eBike- und Mountainbike-Fahrtechnik-Kurse an. Mit 50% Rabatt für Radclub-Mitglieder.
Regelmäßig stellen wir euch die Partner des Radclubs vor. Diesmal: SQlab. SQlab bietet mit dem Radclub eine Ergonomieberatung im Fachhandel an.
Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer hat sich dieses Jahr selbst als „Fahrradminster“ bezeichnet und versprochen, den Radverkehr zu fördern – bis 2023 sollen so rund 1,4 Milliarden Euro locker gemacht werden. Für Automobilforschung fließt allerdings mehr als doppelt so viel Geld wie für die Fahrrad-Politik. Warum gibt es überhaupt verschiedene Töpfe? Ein Kommentar.
Straße und Gelände: Zwei Welten! Während der Tourenfahrer als Ritter der Landstraße elegant und gleichmäßig pedaliert, erfordert der Ritt im Gelände anderes: ruppiger Untergrund, auf und ab, viele kleine Kurven. Die Ausfahrt in der Natur bringt Spaß, kostet aber Energie, auch beim Antrieb. Wie viel? Wir haben’s beim Reichweiten-Test 2019 ausprobiert!
Dunkel, grau, kalt. So kennen wir Herbst und Winter hierzulande. Raus gehen zum Radfahren? Nein, danke. Oder doch? Nichts hilft besser gegen den Winter-Blues als Licht, Luft und Bewegung. Dafür ist das E-Bike ideal. Denn durch den Motor können wir unsere eigene Bewegung perfekt steuern. Nicht zu viel, um arg zu schwitzen, nicht zu wenig, um zu frieren. Aber sind unsere Räder überhaupt wintertauglich? Das zeigen wir in der neuen Ausgabe. Außerdem: Das können die gängigen E-MTB-Motoren wirklich, perfekte Weihnachtsgeschenke, Neuheiten – Teil 3 – und spannende Reisereportagen. Alle Themen des ElektroRad-Sonderhefts Herbst & Winter findet Ihr hier!
Ergonomie-Experte SQlab unterstützt den Verein „Radeln und Helfen e.V.“ mit einer limitierten Produktlinie in auffälligem Rot. Der Erlös geht an Kinder in Not.
Die Heinrich-Böll-Stiftung und der VCD haben sich mit der Frage beschäftigt, wie lebenswerte Städte und gut vernetzte Regionen zukünftig aussehen können. Ihre Erkenntnisse haben sie im Mobilitätsatlas 2019 veröffentlicht.
Eine Versicherung für E-Scooter ist Pflicht. Wer ohne „rollt“, muss mit Freiheitsstrafen bis zu einem Jahr oder Geldstrafen rechnen.